các chủ đề year end party

Bà con một thân, một mình vừa chăm lo mẹ chồng vừa nuôi dạy hai con nhỏ, vất vả lắm. Dù bà có lương y tá của trạm xá xã và trợ cấp liệt sĩ của ông con thì nhà ta cũng vẫn phải vật vã lắm mới qua được cái thời ăn bo bo, ngủ ổ rơm của những năm bao cấp. Bà là người đảm đang, vén khéo. Ngoài nghề y, bà con còn làm thêm nghề đan, thêu nên cuộc sống của nhà ta cũng đỡ thiếu thốn. Ngoài Bắc, vào những tháng cuối năm, gió rét căm căm, chuyện mặc ấm quan trọng lắm. Đói dễ chết mà rét còn dễ chết hơn. Thế nên mùa hè có thể ở trần như Chử Đồng Tử chứ mùa đông, không ai không có một vài chiếc áo ấm. Những đứa trẻ con khác hồi ấy thường chỉ có một chiếc áo bông, mặc suốt mùa đông nhưng mẹ và bác thì vẫn có cả áo bông lẫn áo len cổ lọ để thay đổi. Bà con còn dùng len khác màu thêu chữ, chim, hoa lên ngực áo. Tranh, hoa bà thêu rất sinh động, ai cũng thích. Nhà giàu trên phố cũng tìm tới đặt hàng. Bà con phải làm việc vất vả lắm. Có những đêm, gà gáy sáng rồi, mẹ thức dậy, vẫn nhìn thấy ánh đèn dầu của bà. Bà ngồi thêu thâu đêm, sáng hôm sau lại đạp xe hơn hai chục cây số lên phố giao hàng. Chân tay bà toàn là nốt kim đâm với muỗi đốt.

Dù rời sân khấu hơn 30 năm nhưng nghệ sĩ Tô Kim Hồng vẫn nhớ rất rõ về các vở diễn mình từng thể hiện. Giọng ca 5X kể sau khi rời đoàn Sài Gòn 1, bà cùng chồng là nghệ sĩ Nam Hùng mở quán cà phê. Tuy nhiên, buôn bán được vài tháng thì đôi vợ chồng trở lại sân khấu khi tham gia đoàn 2.84. Khi cải lương xuống dốc, hai vợ chồng lại mở quán phở để mưu sinh. "Quán phở bán cũng được lắm vì khán giả và anh chị em nghệ sĩ thường xuyên đến ủng hộ. Vì hoàn cảnh, chúng tôi dọn đi nhiều nơi, đổi mặt bằng liên tục mà bán ở đâu cũng đắt khách. Hồi tháng 10.2020 thì anh Nam Hùng mất, tôi cũng dần sống khép kín hơn", bà tâm sự.

Mặc dù vậy, sau cú sốc quả 11 m sút hỏng của Paqueta, giúp đội tuyển Brazil dường như choàng tỉnh để nhảy điệu samba rực lửa của mình với một loạt pha dàn xếp tấn công cực hay.

Cùng với hệ thống biển báo, vạch kẻ đường cũng là một dạng báo hiệu giao thông quan trọng và thông dụng. Hiện nay, hệ thống vạch kẻ giao thông tại Việt Nam theo QCVN 41:2019/BGTVT được phân loại rất chi tiết và đa dạng. Điều này giúp việc tham gia giao thông trở nên an toàn và trật tự hơn. Tuy nhiên, do có quá nhiều loại vạch kẻ, đôi khi các tài xế vẫn thường xuyên quên hoặc bị nhầm lẫn về ý nghĩa, chức năng của từng vạch, dẫn đến chạy sai quy định và bị xử phạt.

Ông Ma Jun, Giám đốc Viện Các vấn đề Công cộng và Môi trường (Trung Quốc), cho biết chiến lược "thành phố bọt biển" rất hữu ích và nên được áp dụng rộng rãi hơn, mặc dù cách này là không đủ trong những trường hợp cực đoan.